鐵路橋梁管道壓漿料

壓(ya)漿劑（料）具有(you)微膨(peng)脹、無收縮(suo)、大流動、自密實(shi)、極低泌水(shui)率、充盈(ying)度高(gao)、氣囊沫(mo)層薄直徑小、強度高(gao)、防銹(xiu)阻銹(xiu)、低堿(jian)(jian)無氯(lv)、粘接度高(gao)、綠色(se)環保的(de)優良(liang)性能。不含(han)氧化(hua)物、氯(lv)化(hua)物、亞硫酸鹽(yan)和亞硝酸鹽(yan)等(deng)(deng)對鋼筋有(you)害組(zu)份，由高(gao)性能塑化(hua)劑、表面活性劑、硅鈣微膨(peng)脹劑、水(shui)化(hua)熱(re)抑制(zhi)劑、遷移(yi)型(xing)阻銹(xiu)劑、納米(mi)級礦物硅鋁(lv)鈣鐵粉、穩定(ding)劑精制(zhi)而成的(de)壓(ya)漿劑或與低堿(jian)(jian)低熱(re)硅酸鹽(yan)水(shui)泥等(deng)(deng)精制(zhi)復合而成的(de)壓(ya)漿料。

鐵路橋梁專用壓漿(jiang)(jiang)料/孔道壓漿(jiang)(jiang)料管(guan)道壓漿(jiang)(jiang)料圖片(pian)。，產(chan)品(pin)特(te)點：1、流動性(xing)(xing)好，強(qiang)度高(gao)，不(bu)泌水、不(bu)分層。2、耐久性(xing)(xing)好，系(xi)無機灌漿(jiang)材料，不(bu)存在老化，對鋼(gang)筋(jin)無銹蝕(shi)，耐久堅固(gu)(gu)。3、壓(ya)漿(jiang)具(ju)(ju)有飽(bao)滿早強(qiang)、微膨(peng)脹等特(te)性(xing)(xing)。4、產(chan)品(pin)具(ju)(ju)有高(gao)充盈性(xing)(xing)，可一次性(xing)(xing)壓(ya)漿(jiang)施(shi)工，管道內(nei)漿(jiang)體密(mi)實無孔隙(xi)。5、預應力鋼(gang)筋(jin)不(bu)銹蝕(shi)，與混凝土粘結(jie)牢(lao)固(gu)(gu)。6、使用(yong)(yong)方便，現場加水攪拌均勻即可使用(yong)(yong)，加水量以2226％為宜。產(chan)品(pin)用(yong)(yong)途：適用(yong)(yong)于后張(zhang)梁預應力管道充填壓(ya)漿(jiang)、地錨系(xi)統的(de)錨固(gu)(gu)灌漿(jiang)、連續壁(bi)頭止漏灌漿(jiang)、圍幕灌漿(jiang)。